Афера века: Топливный кризис в России

В течение 2025 года вооружённые силы Украины нанесли множество атак по российским НПЗ и другим объектам нефтепереработки, в том числе удалённым от районов военных действий. По данным The Economist, атакам украинских беспилотников и ракет подверглись более половины российских НПЗ^[7]. В августе различные источники давали минимальную оценку объёма остановки мощностей нефтепереработки в результате ударов в 13–23 %. К тому моменту обозреватели отмечали, что нарушение работы железных дорог и аэропортов из-за украинских атак заставили россиян пересаживаться на автомобили, за счёт чего была создана дополнительная нагрузка. Результатом этого стало резкое подорожание бензина и, в ряде регионов России и на оккупированных территориях, введение ограничений на продажу топлива через АЗС^[8][9].

27 августа произошёл мощный взрыв на Рязанском НПЗ, одном из главных производителей бензина для московского рынка. Повторяющиеся удары беспилотников не дают отремонтировать поражённые заводы до следующей атаки^[10]. Крым и Дальний Восток России стали первыми территориями, которые столкнулись с нехваткой бензина ещё в августе^[11].

К сентябрю 2025 года объёмы переработки нефти в России сократились почти на 20 %. Дефицит бензина начался в Поволжье, а также на юге и в центральной части России^[11]. К 29 сентября проблемы с топливом усугубились и распространились на большую часть страны, приведя к росту цен, введению норм продажи в одни руки, длинным очередям, а также полному отсутствию бензина на части автозаправок^[12].

К 28 сентября простаивали уже 38 % мощностей по первичной переработке нефти, производство бензина за сентябрь сократилось на 1 млн тонн, а его дефицит на внутреннем рынке достиг 20 % от потребления. В общей сложности более 20 регионов — от Сахалина до Нижегородской области — столкнулись с нехваткой топлива^[13].

К середине октября перебои с поставками бензина распространились по меньшей мере на 57 регионов России^[14].

К октябрю количество атак украинских беспилотников достигло рекордного уровня: в августе было атаковано 14 нефтеперерабатывающих заводов, а в сентябре — восемь. Это означает, что с января 2025 года пострадал 21 из 38 крупных нефтеперерабатывающих заводов России^[15]. Некоторые АЗС были вынуждены закрыться совсем, не имея возможности повысить цены из-за антимонопольных ограничений. В Крыму местные власти ограничили продажу бензина 20 литрами на человека и установили ценовые ограничения^[16].

Одновременно с этим, по состоянию на октябрь 2025 года экспорт сырой нефти танкерами заметно вырос^[17] (по закону 2017 года весь экспорт сырой нефти целиком освободили от таможенного обложения^[18].

В ноябре 2025 года агентство Рейтер сообщило, что переработка нефти в России за год сократилась всего на 3 %, несмотря на атаки, поскольку нефтеперерабатывающие заводы избежали резкого спада, используя резервные мощности для компенсации ущерба.
Согласно отчёту, основанному на информации из трёх российских отраслевых источников, в разгар атак в период с августа по октябрь было остановлено 20 % мощностей российских нефтеперерабатывающих заводов, но это привело лишь к снижению общего объема переработки нефти в России на 6 %^[19].

В 2026 году количество атак на НПЗ резко возросло. По данным Financial Times, в первой половине года было осуществлено не менее 194 ударов, что в 11 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. В мае было совершено 16 атак на НПЗ — рекордный на то время месячный показатель^[20][21].

Вследствие этого летом 2026 года топливный кризис распространился больше чем на две трети регионов страны. Производство дизтоплива в мае упало, по причине украинских атак на НПЗ, на 10 %, аналогично снизился выпуск бензинов; в июне (московский НПЗ в Капотне пострадал в начале июня после двух атак) ещё примерно на 10 %. Во второй половине июня выпуск автобензина сократился на 25 % по сравнению с июнем прошлого года^[18].

Возникший из-за перебоев поставок ажиотажный спрос на топливо стал причиной введения ограничений: в одних областях бензин стали отпускать только в баки автомобилей, не разрешая набирать его в канистры, в других ограничивают отпуск топлива^[22][23]. Так, в Курганской, Омской и Самарской областях — ограничение до 40 литров, в Липецкой и Саратовской областях, а также в Мордовии — до 30 литров. В Дагестане с 25 июня введены временные ограничения на отпуск топлива — не более 20 литров бензина и 50 литров дизеля в одни руки. Самые жесткие ограничения ввели 26 июня в Забайкальском крае — 15 литров за одну заправку^{[24][25][26][27]}.

С 9 июля в Нижегородской области введена система продажи бензина по чётным и нечётным номерам автомобилей^[28].

В июле Украина продолжила атаки дронов на российскую нефтяную инфраструктуру: 8 июля атаке подвергся крупнейший в России омский НПЗ (находится на расстоянии около 2700 км от украинской границы), НПЗ Танеко и ТАИФ-НК в Нижнекамске (Татарстан) и саратовский НПЗ^[29]. 7 июля киевские власти сообщили об атаке дронами 12 танкеров российского «теневого флота», доставлявших топливо в Крым^[30][31]; были повреждены как минимум два судна^[32]. Украинские дроны атаковали 90 судов в Азовском море менее чем за неделю. В результате 3 июля было прекращено движение судов по Азово-Донскому морскому каналу (АДМК)^[33].

9 июля в Азовском море были подожжены два танкера, команды эвакуированы. В ночь с 8 на 9 июля дроны атаковали нефтехранилища в Ставрополе и Твери^[34]. В результате удара украинского БПЛА возник пожар на Ильском НПЗ (Краснодарский край)^[35].

В июне 2026 года в Крыму, по сообщениям местных корреспондентов Reuters, стал наблюдаться острый дефицит бензина, вызванный ударами украинских БПЛА по путям поставки горючего. По сообщениям наблюдателей, в Севастополе бензина стало не хватать даже для заправки в пределах ранее установленных лимитов (лимиты снимались и устанавливались вновь, в зависимости от текущей ситуации)^[55]. С 9:00 21 июня и на неизвестный пока срок на полуострове полностью прекращена продажа топлива физическим и юридическим лицам. Доступ к бензину в Крыму сохранён только для структур, обеспечивающие безопасность и жизнедеятельность региона^[56][57].

После ударов БПЛА по Московскому НПЗ в Капотне 16 и 18 июня 2026 года (участвующие в снабжении столицы Нижегородский, Рязанский и Ярославский НПЗ также пострадали от ударов) топливный кризис охватил Москву и Московскую область. Многие АЗС закрылись, на оставшихся — выстроились длинные очереди желающих заправиться, на некоторых сетевых АЗС введены ограничения по количеству отпускаемого топлива^[58].

С 3 июля 2026 года в Новороссийске заправить автомобиль могут только ИП и юрлица, свободный отпуск топлива на АЗС приостановлен^[59].