Исторические портреты: Адмирал Николай Герасимович Кузнецов


Никола́й Гера́симович Кузнецо́в (11 (24) июля 1904[3], Медведки (ныне Котласского района Архангельской области) — 6 декабря 1974, Москва, РСФСР, СССР) — советский военно-морской деятель, Адмирал флота Советского Союза (3 марта 1955). В 1939—1947 и 1951—1955 годах возглавлял советский Военно-морской флот (как Народный комиссар Военно-морского флота (1939—1946), Военно-морской министр (1951—1953) и Главнокомандующий ВМФ СССР). Герой Советского Союза (14.09.1945). Член ЦК ВКП (б) (1939—1956), депутат Верховного Совета СССР 2-го и 4-го созывов.

Начало карьеры

Сын казённого крестьянина Герасима Фёдоровича Кузнецова (1861—1915). С 1915 года работал «мальчиком» в столовой в городе Котлас, с 1916 года — матрос на речных судах в Котласе и Архангельске. С 1917 года — рассыльный Архангельского порта[4].

В 1919 году 15-летний Николай Кузнецов вступил в Северо-Двинскую военную речную флотилию, приписав себе два года, чтобы быть принятым (с того времени и до конца жизни Кузнецов во всех документах своим годом рождения указывал 1902-й). В 1921—1922 годах — строевой Архангельского флотского экипажа. С 1922 года служил в Петрограде, в 1923—1926 годах учился в Военно-морском училище им. М. В. Фрунзе, которое окончил с отличием 5 октября 1926 года.

Местом службы выбрал Черноморский флот и крейсер «Червона Украина». Это был первый из достроенных в СССР крейсеров типа «Светлана». Служил командиром батареи, командиром роты, старшим вахтенным начальником. Особо отличился, когда на корабле во время визита в Стамбул вспыхнул пожар в помещении кочегаров рядом с артиллерийским погребом, а Кузнецов оставался старшим на борту — не только умело руководил быстрой ликвидацией возгорания, но к рассвету были устранены все видимые следы пожара[5]. В 1929—1932 годах — слушатель Военно-морской академии (направлен в неё по личному распоряжению народного комиссара по военным и морским делам К. Е. Ворошилова, высоко оценившего действия Кузнецова при высадке учебного десанта), которую также окончил с отличием. В 1932—1933 годах — старший помощник командира крейсера «Красный Кавказ». С ноября 1933 по август 1936 года командовал крейсером «Червона Украина», где довёл до совершенства систему боевой готовности одиночного корабля. Крейсер был признан лучшим надводным кораблём Черноморского флота и в целом РККФ, а его командир был награждён золотыми часами и автомобилем ГАЗ-А[6].

В августе 1936 года отправлен на гражданскую войну в Испанию, где был главным военно-морским советником республиканского правительства. Принял псевдоним дон Николас Лепанто, в честь самой великой морской победы Испании. Участвовал в подготовке и проведении боевых операций республиканского флота, обеспечивал приём транспортов из СССР. За службу в Испании награждён орденами Ленина и Красного Знамени[7].

С августа 1937 года — капитан 1-го ранга[8] и заместитель командующего, с января 1938 по март 1939 года — командующий Тихоокеанским флотом. 2 февраля 1938 года присвоено очередное воинское звание флагман 2-го ранга. Силы флота под командованием Кузнецова поддерживали действия сухопутных сил во время боёв у озера Хасан.

В марте 1939 года Кузнецов назначен заместителем Наркома ВМФ СССР. 3 апреля 1939 года ему присвоено внеочередное воинское звание флагман флота 2-го ранга.

Нарком ВМФ СССР

29 апреля 1939 года 34-летний Кузнецов назначен Народным комиссаром ВМФ СССР. Он был самым молодым наркомом в Союзе и первым моряком на этой должности. Ранее наркомами были армейский комиссар 1-го ранга П. А. Смирнов и командарм 1-го ранга М. П. Фриновский. Оба они были активными организаторами репрессий на флоте, причём во всех случаях смена руководства сопровождалась физической ликвидацией предыдущего.

Внёс большой вклад в укрепление обезглавленного чистками флота перед войной; провёл ряд крупных учений, лично посетил множество кораблей, решая организационные и кадровые вопросы. Стал инициатором открытия новых морских училищ и морских спецшкол (впоследствии нахимовских училищ). Также его приказом в 1939 году была сохранена старая Петербургская инженерная научно-педагогическая школа, был возвращён обратно в Ленинград Морской инженерный факультет, и под именем ВИТУ восстановлена Николаевская инженерная научно-педагогическая школа[9][10]. При его активном участии были приняты дисциплинарный и корабельный уставы ВМФ. 24 июля 1939 года по его инициативе введён День Военно-Морского Флота. При введении генеральских и адмиральских званий в июне 1940 года ему было присвоено звание адмирала. Его приказом в 1941 году было создано первое водолазное специальное подразделение РОН (Рота особого назначения)[11].

Великая Отечественная война

Самолёты проекта «Звено», находившиеся под командованием адмирала Кузнецова

К началу Великой Отечественной войны адмирал Кузнецов внёс существенный вклад в усиление боевой мощи, в повышение боеготовности сил и средств ВМФ. Накануне нападения Германии на СССР принял действенные меры по повышению боеготовности флотов, а в ночь на 22 июня отдал приказ о приведении их в полную боевую готовность, что позволило избежать потерь кораблей и морской авиации[12].

Во время войны Кузнецов был членом Ставки Верховного Главнокомандования, постоянно выезжал на корабли и фронты. Флот предотвратил вторжение на Кавказ с моря. Большую роль в противодействии противнику сыграли морская авиация и подводный флот. ВМФ оказывал помощь союзникам, а кроме того, сопровождал корабли, идущие по ленд-лизу. Значительная роль уделялась морскому образованию и учёту опыта войны.

Со 2 февраля 1945 года Н. Г. Кузнецов — член Государственного комитета обороны (ГКО). Для решения важнейших вопросов строительства и применения ВМФ за годы войны был 64 раза вызван на приём к И. В. Сталину[13].

В 1945 году участвовал в составе советской делегации в работе Ялтинской и Потсдамской конференций руководителей трёх союзных держав.

31 мая 1944 года Кузнецову присвоено воинское звание адмирал флота (четыре звезды, равное генералу армии). 25 мая 1945 года это звание приравнено к званию Маршала Советского Союза и введены погоны маршальского типа.

В августе 1945 года участвовал в советско-японской войне, находясь на Дальнем Востоке и выполняя функции заместителя по флоту Главнокомандующего советскими войсками на Дальнем Востоке Маршала Советского Союза А. М. Василевского.

14 сентября 1945 года Н. Г. Кузнецову присвоено звание Героя Советского Союза.

Первая опала

25 февраля 1946 года самостоятельный Наркомат ВМФ СССР был упразднён и Военно-морской флот был включён в состав объединённого Наркомата Вооружённых сил СССР. Кузнецов был назначен главнокомандующим ВМФ — заместителем Наркома (затем Министра) Вооружённых сил СССР. В послевоенный период у Н. Г. Кузнецова возникли существенные разногласия с И. В. Сталиным по поводу программы дальнейшего развития ВМФ, начавшиеся с того, что в 1945 году Сталин отверг разработанную под руководством Кузнецова десятилетнюю программу военного судостроения[14], а Кузнецов не согласился с рядом взглядов Сталина на вопросы послевоенного развития флота. Кроме того, он возражал против разделения Балтийского флота на два самостоятельных флота — Южно-Балтийский и Северо-Балтийский (позднее 4-й и 8-й ВМФ), инициированного Сталиным в 1946 году[15]. В январе 1947 года был снят с поста Главкома и в феврале 1947 года назначен начальником Управления военно-морских учебных заведений.

12 января 1948 года Кузнецов вместе с группой адмиралов (Л. М. Галлером, В. А. Алафузовым и Г. А. Степановым) по доносу В. И. Алфёрова был предан Суду чести Министерства Вооружённых сил СССР под председательством Маршала Советского Союза Говорова. Обвинение состояло в том, что в 1942—1944 годах они без разрешения Правительства СССР передали Великобритании и США секретные чертежи и описания высотной парашютной торпеды, дистанционной гранаты, нескольких корабельных артиллерийских систем, схемы управления стрельбой, а также большое количество секретных морских карт. Суд чести 15 января признал их виновными и постановил ходатайствовать перед Советом министров СССР о предании виновных суду Военной коллегии Верховного суда СССР.

2 — 3 февраля 1948 года Военная коллегия Верховного суда СССР признала Кузнецова виновным в предъявленных ему обвинениях, но, учитывая его большие заслуги в прошлом, постановила не применять к нему уголовного наказания. Одновременно Военная коллегия постановила ходатайствовать перед Советом Министров о понижении Кузнецова в воинском звании до контр-адмирала. Остальные обвиняемые были осуждены на различные сроки заключения[16].

С июня 1948 года Кузнецов — заместитель Главнокомандующего войсками Дальнего Востока по военно-морским силам.

С февраля 1950 года — командующий 5-м военно-морским флотом на Тихом океане.

В январе 1951 года Кузнецову было присвоено очередное воинское звание — вице-адмирал.

20 июля 1951 года Кузнецов вновь возглавил флот как Военно-морской министр СССР (до 15 марта 1953 года), но звание адмирала флота было возвращено только 13 мая 1953 года — после смерти Сталина и снятия судимости.

Вторая опала

В 1953—1955 годах Кузнецов — первый заместитель Министра обороны СССР, Главнокомандующий ВМФ. 3 марта 1955 года в советской системе воинских званий звание адмирал флота было заменено на «Адмирал Флота Советского Союза». Также было установлено ношение особого знака отличия Маршальская звезда при парадной форме.

В тот период Кузнецов уделял большое внимание технологическому перевооружению флота, в частности развитию авианосцев.

К 1955 году у него, по его словам, «сложились явно неприязненные отношения» с Хрущёвым, отношения с министром обороны Г. К. Жуковым были также нетоварищеские[17]. В начале 1955 года Кузнецов перенёс инфаркт и в мае 1955 года обратился к Жукову с просьбой освободить его от должности по состоянию здоровья. Ответа не было, но в июне исполнение обязанностей главкома ВМФ было возложено на С. Г. Горшкова. А в декабре 1955 года Кузнецова под предлогом виновности во взрыве на линкоре «Новороссийск» (катастрофа произошла 29 октября 1955 года, к тому времени Кузнецов около пяти месяцев находился в отпуске по болезни) сняли с должности. 17 февраля 1956 года он был понижен в звании до вице-адмирала и отправлен в отставку. Хрущёв в своих мемуарах объясняет увольнение Кузнецова необходимостью положить решительный конец «проявлениям бонапартизма» в военной среде[18].

Писал воспоминания. Его первая крупная работа — исследование роли республиканского флота в гражданской войне в Испании в 1936—1939 годах в сборнике «Из истории освободительной войны испанского народа» (М.: издательство Наука, 1959) — вышла в свет под псевдонимом «Н. Николаев», но затем Кузнецов добился права публиковаться под своей фамилией[19]. При жизни вышло четыре «официальных» книги мемуаров. Но, как оказалось, Кузнецовым была написана и пятая книга «Крутые повороты», опубликованная через 23 года после его смерти: о войне, о репрессиях, о Сталине, о послевоенной опале; в ней он резко критикует партийное вмешательство в дела армии и утверждает: «государством должен править закон»[20]. В отличие от многих других «маршальских» воспоминаний, записки написаны Кузнецовым лично и отличаются хорошим стилем. В официальной истории войны его роль из-за опалы часто затушёвывалась. Кроме книг, написал свыше 100 публикаций в ведущие исторические журналы («Военно-исторический журнал», «Вопросы истории», «Новая и новейшая история», «Нева», характерно, что в журнале Военно-Морского флота «Морской сборник» первая статья Н. Г. Кузнецова была опубликована уже после его смерти, в 1975 году) и в различные сборники[21].

Восстановление имени

Могила на Новодевичьем кладбище

После отставки Жукова в 1957 году и Хрущёва в 1964 году группа ветеранов ВМФ неоднократно ходатайствовала перед правительством о том, чтобы Кузнецов был восстановлен в звании и устроен в Группу генеральных инспекторов Министерства обороны (что дало бы ему, помимо почётных, и материальные преимущества). Тем не менее все эти инициативы наталкивались на противодействие главкома ВМФ, преемника Кузнецова, Сергея Горшкова.

После выступления нового Генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева в год 20-летия Победы, в котором Кузнецов был назван среди выдающихся военачальников, он стал постепенно входить в общественную жизнь[22].

Даже посмертно Кузнецова не удавалось восстановить в звании, пока Горшков был жив. Лишь 26 июля 1988 года, через несколько месяцев после смерти Горшкова, Кузнецов посмертно был восстановлен в звании Адмирала Флота Советского Союза[23].

Память

Авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»

Памятник в Архангельске

Бюст во Владивостоке около штаба ТОФ

Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 июля 1999 года безымянной подводной горе в Тихом океане было присвоено наименование гора Адмирала Кузнецова[24].

Именем адмирала назван крупнейший корабль ВМФ России — тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»[25].

Приказом министра обороны РФ № 25 от 27 января 2003 года учреждена ведомственная медаль Министерства обороны Российской Федерации «Адмирал Кузнецов».

В 2004 году на флоте широко отмечалось столетие со дня его рождения.

Памятная серебряная монета ЦБ РФ «Авианесущий крейсер „Адмирал Кузнецов“» в серии «300-летие Российского флота». Аверс.

Памятники Кузнецову воздвигнуты в Севастополе, Владивостоке, Архангельске[26] и Вологде. Бюсты Кузнецова установлены в Военном инженерно-техническом университете в Санкт-Петербурге, во дворе школы № 1465 его имени в Москве, во дворе школы № 4 его имени в г. Таре Омской области, во дворе детского морского центра имени Петра Великого в Москве, у Дома детского творчества в городе Котласе, в сквере речников в Великом Устюге, у входа в Нахимовское военно-морское училище в Мурманске, на улице Автодора в Муроме, на территории парка «Патриот» в Кронштадте.

Мемориальные доски установлены на здании Главного штаба ВМФ в Москве, на доме № 9 по Тверской улице в Москве, на д. 118 на улице Запарина в Хабаровске[27], а также на доме № 9 на улице Адмирала Кузнецова в Архангельске.

Мемориальный музей создан в деревне Медведки Котласского района Архангельской области.

Сериал «Адмирал Кузнецов»[28] режиссёра Сергея Виноградова (2024). Главную роль исполнил Игорь Петренко.

Именем Кузнецова названы:

Семья

Был женат дважды. Сын от первого брака Виктор (1932—2014).

Второй брак — жена Вера Николаевна, девичья фамилия Шетохина (1916—2003); дети: Николай (1940—2005), инженер в сфере ядерных технологий, и Владимир (1946—2016)[29].

Супруга, Николай и Владимир похоронены в одной могиле с Н. Г. Кузнецовым на Новодевичьем кладбище в Москве.

Воинские звания

Награды

Награды СССР

Иностранные награды

Сочинения

Фильмы

  • Далёкое-близкое (киноинтервью). Центрнаучфильм, реж. В. А. Николаева, 1971.
  • День первый — день последний (Война глазами морского министра). Док. фильм АПН.
  • Неизвестная война. Часть 17. Союзники (эпизоды). Документальный сериал, реж. Р. Кармен).
  • Адмирал Кузнецов (сериал, реж. С. Виноградов, 2024). Главную роль исполнил Игорь Петренко.

См. также

Николай Кузнецов «Накануне»

Николай Кузнецов «Курсом к Победе»

Кузнецов Н.Г. Крутые повороты: из записок адмирала

 Электронное издание. Исправленное и дополненное. Сост., ред, прим..: к.и.н. Р.В. Кузнецовой. @ М.: Фонд памяти Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова (admiral.centro.ru), 1997.

Необычность этой книги в том, что это электронное издание Фонда памяти Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова (admiral.centro.ru), подготовленное в 1997 году к.и.н. Р.В. Кузнецовой (также снабдившей их подробными примечаниями). Книга даёт ответы на многие вопросы, связанные с «опалой» Николая Герасимовича, со сложными взаимоотношениями между ним и Г.К. Жуковым, рассказывают о жизни Н.Г. Кузнецова в отставке. В этой книге есть воспоминания о курсантских годах, о политике, о жизни вообще. Можно сказать, что это художественное завещание Адмирала. Который, по его собственным словам, «…жил и работал ради большой цели — развития и расцвета Родины». И с этим нельзя не согласиться.

…Прочитав книгу, некоторые читатели могут задать вопрос: «А стоило ли ее издавать, зачем ворошить прошлое?»; могут найти какие-то неточности в хронологии событий и описании отдельных эпизодов, ведь Николай Герасимович писал «Повороты» уже больным человеком, в отставке, архивами не пользовался и не мог этого сделать. Один из прочитавших рукопись обеспокоился описанием взаимоотношений Кузнецова с Жуковым и высказал опасение, что «как бы после прочтения этих мест в книге читатель не усомнился в способности Жукова как стратега». Николай Герасимович и не дает оценку стратегическим способностям Жукова, он пишет не о нелюбви флота Жуковым, а о том, что тот не знал и не понимал места флота в вооруженной борьбе. Что ж, ведь это неопровержимый факт, подтверждаемый многими очевидцами и участниками событий того времени, причем не только моряками, но и армейскими генералами и маршалами. Делает это Н.Г. Кузнецов тактично, без злопыхательства.

Доводы о том, что флот не любил не только Жуков, а и Куропаткин и Тухачевский — не оправдание Г.К. Жукова, фетишизируемого ныне очередными переписчиками истории в качестве сверхвеликого полководца, спасшего Родину, Москву и даже Ленинград (за 17 дней командования фронтом). Правы будут те, кто считает эти вопросы предметом глубокого научного исследования. Родину спасли воины армии и флота, весь народ от подростков до глубоких стариков.

Хорошо, что эта правдивая от корки до корки книга выходит в свет. Она является хорошим дополнением к изданным уже книгам Н.Г. Кузнецова о флоте, дает представление об авторе как незаурядной личности, человеке, посвятившем всю свою жизнь беззаветному служению Родине, Вооруженным Силам, флоту. «Крутые повороты» — не только дань памяти Николаю Герасимовичу, но и один из уроков того, как создавать флот, достойный нашей страны, не повторяя ошибок прошлого. Это обязанность не только моряков, но и всего военного руководства, правительства и Президента.

Адмирал, кандидат военно-морских наук К.К. АМЕЛЬКО

Николай Николаевич Амелько (9 (22) ноября 1914[1], Петроград — 27 июня 2007, Москва) — советский военачальник, адмирал, кандидат военно-морских наук (1965)[2], кандидат в члены ЦК КПСС в 1966—1971 годах, депутат Верховного Совета СССР 7-го и 8-го созывов, лауреат Ленинской премии в области науки (17 апреля 1980) за создание специальной информационной космической системы[2].

Адмирал Кузнецов… Дважды списанный на берег

Легенда российского флота Николай Кузнецов начал службу в 15, в 31 стал капитаном 1-го ранга – самым молодым в мире, в 34 – народным комиссаром ВМФ, в 40 – адмиралом. Он строил советский флот как самую мощную и технически безупречную систему.

9FortyFive: крейсер «Адмирал Кузнецов» ВМФ России был изначально обречен

27.01.2026 г.

По словам автора, корабль страдал от череды технических неполадок.

Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» изначально был обречён и сегодня представляет собой устаревший и проблемный корабль, утверждает обозреватель американского издания 19FortyFive Стив Балестриери.

В статье он указывает на хронические технические неполадки, в том числе на изношенную энергетическую установку, из-за которой корабль прославился густым чёрным дымом из труб, а также на использование трамплина вместо катапульт для взлёта палубной авиации.

По мнению Балестриери, конструктивные и технологические решения сделали авианосец морально старым ещё до его полноценного ввода в строй: «Этот корабль был обречён с самого начала, но никто в Москве не обратил на это внимания, и теперь некогда гордый символ советских военно-морских амбиций направляется на металлолом».

Автор полагает, что Россия рискует на годы, если не десятилетия, выпасть из числа стран, имеющих боеспособную палубную авиацию.

«Адмирал Кузнецов» был заложен в 1982 году на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве и формально вошёл в состав ВМФ СССР в 1990 году под именем «Тбилиси».

Вебинар проводят 5 февраля 2026 г. в 20:00 (время московское) Сергей Ткачев и Ирина Дедюхова.

Зарегистрируйтесь для участия в вебинаре, заполнив следующую форму и оплатив участие. Обязательны для заполнения только поля Имя и E-mail.
Оплатить программу вебинаров Яндекс.Деньгами или банковской картой можно в форме ниже:

ce9eb17ff56b7b4a8ec31118d2276ab2

: Исторические портреты, Историческое исследование, История Отечества, Политика и макроэкономика

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

//